Transport aérien
Iata : "l'industrie n'est pas sortie d'affaire"
Publié le 30/09/2009 15:39:00 |
Le transport international verrait-il la fin du tunnel ? Selon Iata, le trafic passagers a baissé en août de seulement 1,1% par rapport au même mois l'année dernière. Ce recul était de 2,9% en juillet alors que, sur les huit premiers mois de l'année, il est de 6%.
De plus, par rapport à août 2008, les taux de remplissage progresse de 1,2 point à 80,9%. Mais, prévient Iata, ces chiffres cachent une réalité moins réjouissante pour les compagnies aériennes : les tarifs sont en baisse de 22% en classe premium et de 18% en éco.
"Les prix se sont stabilisés mais ils restent en dessous du seuil de rentabilité. Parallèlement, la pression sur les coûts augmente en raison de la baisse d'utilisation des avions et du renchérissement des prix de l'essence. L'industrie n'est pas sortie d'affaire", a ainsi commenté Giovanni Bisignani, le directeur général de Iata.
Les disparités régionales persistent : la demande baisse de 2,8% en Europe, de 2,5% en Amérique du Nord, de 2,3% en Amérique latine et de 4,9% en Afrique. Comme les mois précédents, le Moyen-Orient reste en croissance avec une hausse du trafic passagers de 10,8% au mois d'août.
D.B.
Lire aussi :
Iata : "la crise actuelle a un impact plus fort que le 11 septembre" (16 septembre 2009)
Les compagnies ont déjà perdu plus de 6 Md$ (1er septembre 2009)
Iata annonce un mieux en juillet (27 août 2009)
La facture s’alourdit pour les compagnies aériennes (8 juin 2009)
Iata : la chute des trafics ralentit en avril (27 mai 2009)
Iata : "l'industrie aérienne est en soins intensifs" (24 mars 2009)








