imprimer |
|

Tour Hebdo : Vol AF 447 : un autre A330 échappe au crash
Un autre A330 d'Air France a été pris dans les turbulences au-dessus de l'Atlantique. © Air France/Ph. Delafosse

Transport aérien

Vol AF 447 : un autre A330 échappe au crash

Publié le 10/12/2009 15:54:00 |

Alors que l'enquête sur le crash du vol AF 447 – abîmé dans l'Atlantique entre Paris et Rio le 1er juin – se poursuit, le Bureau Enquêtes et Analyses (BEA) a lancé une investigation sur un nouvel incident. Ce dernier est survenu à un autre A330 d'Air France dans la même zone le 29 novembre mais le crash a été évité, révèle ce matin Le Figaro.

Le vol AF 445 – c'est ainsi qu'a été rebaptisé le Rio-Paris d'Air France – a subi des turbulences sévères dans une zone proche de celle de l'accident qui a fait 225 morts le 1er juin. L'avion a dû effectuer une descente en urgence. Il "serait passé du niveau 330 (33 000 pieds, 11 000 mètres) au niveau 280 (28 000 pieds, 8 500 mètres), soit une chute de 2 500 mètres", affirme Le Figaro. Néanmoins, Air France qui avait rendu compte des péripéties de ce vol sur son site Internet affirmait que l'avion avait chuté de 600 mètres. "Or, en cas de turbulences, la procédure ne prévoit de descendre que de 300 pieds, c'est-à-dire 100 mètres", précise dans tous les cas le quotidien.

Tout comme les pilotes du vol AF 447, ces pilotes également auraient lancé un appel d'urgence (mayday) pour prévenir les autres avions de la zone. Car l'appareil, entré dans le pot au noir, n'avait pas obtenu l'autorisation de décrocher du contrôle aérien de Dakar.

Les circonstances entre le crash du 1er juin et l'incident du 29 novembre – mêmes conditions météo, type d'avion, compagnie, horaire – sont trop proches pour ne pas interpeller le BEA. Jusqu'à la disparition du vol AF 447, ce type d'incident était considéré comme banal du point de vue technique. Aujourd'hui, il peut permettre de comprendre en partie ce qui s'est passé au large du Brésil le 1er juin. D'autant que les boîtes noires du vol AF 447 n'ont toujours pas été retrouvées. Les recherches devraient reprendre en janvier.

D.B.





© Tous droits réservés





Vos Réactions





Email / CODE :
Mot de passe :

Mot de passe oublié ?

Mémorisez-moi

okOK

RECHERCHER

DONNEZ VOTRE AVIS !

Faillites de compagnies : faut-il créer une caisse de garantie de l'aérien?
 

  Oui
  Non

ACCES DIRECT AUX SITES

Enregistrez en une seule fois tous vos codes d’accès aux sites de vos fournisseurs.
Explication & inscription

CONTACT RELATION CLIENTS


0 825 08 08 00

ABONNEZ-VOUS

abonnez-vous !

Recevez Tour hebdo et Bus & Car !



Découvrez les autres portails métiers de Wolters Kluwer France :