Publié le 21/02/2012 16:26:00 |
Les autorités veulent prendre le temps de réformer Tunisair avec de relancer les négociations.
Les autorités tunisiennes ont décidé de reporter sine die les négociations sur l'ouverture du ciel avec l'Union européenne.
Entamées depuis plusieurs années, reprises juste après la révolution et censées être bouclées en novembre, les discussions sont ainsi suspendues "jusqu'au retour à la normale des activités des compagnies aériennes nationales, celles-ci étant affectées par les conditions exceptionnelles qu'a vécues le pays après la révolution", a fait valoir dans un communiqué Habib Mekki, le directeur général de l'aviation civile au ministère du Transport.
Ce n'est pas vraiment une surprise. Lors d'une conférence à Gammarth, où étaient invités de nombreux tour-opérateurs français et étrangers, le ministre des Transports Abdelkarim Harouni, qui a la main sur le dossier, avait quelque peu douché les espoirs, indiquant qu'une consultation serait "bientôt" engagée, et se disait "convaincu qu'il faut être prêt pour l'open sky", mais "dans un temps réaliste qui permette de réformer Tunisair".
La compagnie nationale, qui a accusé 110 millions de dinars (55 millions d'euros) de pertes en 2011 selon l'hebdomadaire tunisien Réalités, emploie quelque 8 000 personnes. "On peut comprendre que l'État ne veuille pas casser Tunisair, au vu des problèmes de chômage actuels, réagit Amor Déhissy, membre du bureau de la Fédération tunisienne des agences de voyage. Mais on aimerait au moins des discussions sur une ouverture progressive, par destination, avec un planning précis."
A l'image de ce qui s'est fait, par exemple, avec la compagnie aérienne à bas prix Transavia, qui dessert Djerba, Monastir, et de nouveau Tozeur. "Un open sky au compte-goutte, juge Amor Déhissy, qui ne va pas résoudre les problèmes."
A noter aussi qu'une cinquième compagnie aérienne tunisienne entrera en service à la fin du mois. Syphax Airlines, dotée de deux avions, desservira la Libye, la Turquie, la Belgique, l'Italie et la France au départ de Sfax.
Élodie Auffray, à Tunis
Lire également La Chronique du tourisme tunisien n°4 d'Élodie Auffray, le rendez-vous mensuel de notre correspondante à Tunis, dans le prochain numéro de Tour Hebdo à paraître le 20 février.
Les autorités veulent engager la réforme de Tunisair avant de reprendre les négociations sur l'ouverture du ciel entre la Tunisie et l'Union européenne ©DR
Lire aussi :
Tunisie : le tourisme accuse la perte de 3 000 emplois (10 février 2012)
Tunisie : les TO constatent un "redémarrage" (3 février 2012)
La Tunisie communique sur le Sud (13 janvier 2012)
A. Juppé : "Nous invitons nos concitoyens à reprendre le chemin de la Tunisie" (9 janvier 2012)
Moncef Marzouki : "le tourisme est une priorité pour la Tunisie" (5 janvier 2012)
E. Fakhfakh : "En Tunisie, la priorité est au sauvetage de la saison" (2 janvier 2011)
Tunisie : guerre ouverte autour du futur ministre du Tourisme (28 novembre 2011)
Tunisie : 43% de touristes français de moins que l'an dernier (14 novembre 2011)
Ennahda : "la Tunisie rejette tous les extrémismes" (10 novembre 2011)
Tunisie : les salariés de l'hôtellerie font monter la pression (2 novembre 2011)
Vos réactions